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Oct, 2026
by Bittdeal
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11년 이상 사용한 베터리에 두번정도 경고 메세지가 보이기 시작합니다.
순정 베터리를 11년가까이 문제 없이 사용이 가능하다는 점이 놀랍기도 합니다.
초반에는 stop&go를 사용하다, 연비에도 운행에도 별다른 도움이 되지 못해, 비머코딩으로 off 처리 했습니다.
BMW OE 제품인 Varta 105Ah, 제품과 Delko 105Ah 사이 다소의 가격차이도 있고, 무엇보다도 지금타는 중고차를 10년이상 타는 것은 목표치가 아니다 보니 적정선에서 타협한 델코 제품으로 교체 했습니다.
Delkor와 바르타(VARTA)는 모두 글로벌 에너지 기업인 클라리오스(Clarios) 그룹 계열사로 사실상 한 지붕 아래의 브랜드 입니다. 생산지가 한국, 독일로 다른 차이가 있습니다.
베터리 교체후 첫시동에서 파워(?)넘치는 스타트를 보여주는 느낌이 있습니다.
배터리 교환후 조만간, 발전기(제너레이타)의 수명이 곧 도래할 가능상이 큽니다.
OEM 제너레이타 부품 (발레오)이 공임 포함 50만원 정도 소요될것 같습니다,
이래, 저래 사악한(?) 수리비용이 게속 들어가는 싯점이 도래하고 있는 느낌입니다.
공임 및 코딩이 포함된 교체비용은 토탈 26만원이 들었습니다.