2026년부터 중국에서 생산 예정인 벤츠 차량은 전동화(Electrification)와 중국 현지화(Localization)라는 두 가지 핵심 키워드를 중심으로 라인업이 대거 개편됩니다. 특히 중국 시장만을 위한 롱휠베이스(LWB) 모델과 현지 기술(중국산 엔진 및 인포테인먼트)이 적극 도입되는 것이 특징입니다.

확인된 주요 생산 예정 모델과 특징을 정리해 드립니다.

1. 차세대 CLA (MMA 플랫폼)
가장 주목해야 할 모델로, 벤츠의 차세대 모듈러 아키텍처(MMA)를 기반으로 하는 첫 번째 차량입니다.

생산 시점: 2025년 말 ~ 2026년 초 본격 양산 (베이징 벤츠 공장)
파워트레인 특징:
전기차 (BEV): 800V 고전압 시스템을 탑재하여 초급속 충전을 지원합니다.

하이브리드: 중국 지리(Geely)자동차와 공동 개발하고 **중국에서 생산된 1.5리터 4기통 가솔린 엔진(M252)**이 탑재될 예정입니다. 벤츠의 '독일 엔지니어링'과 중국의 '생산 효율'이 결합된 상징적인 모델입니다.
중국 전용 사양: 중국 소비자가 선호하는 롱휠베이스(LWB) 버전이 중국에서만 단독 생산됩니다.

2. 순수 전기 C-클래스
기존 내연기관 C-클래스의 전기차 버전이 아닌, 완전히 새로운 전용 플랫폼 기반의 전기차입니다.

출시 예정: 2026년 하반기
플랫폼: 벤츠가 중형 전기차를 위해 개발 중인 MB.EA Medium 플랫폼을 사용합니다. (대형 모델용 MB.EA Large 플랫폼 개발은 취소되었으나, C/GLC급의 Medium 플랫폼은 유지됨)

경쟁 모델: BMW의 차세대 전기차 '노이어 클라세(Neue Klasse)'와 직접 경쟁하게 되며, 베이징 모터쇼 등에서 최상위 모델이 공개될 가능성이 높습니다.

3. 순수 전기 GLC
벤츠의 베스트셀링 SUV인 GLC의 차세대 전기차 버전입니다.

출시 예정: 2026년
중국 전용 사양: 중국 시장을 위해 휠베이스를 늘린 LWB(Long Wheelbase) 버전이 투입됩니다.

특징: 기존 EQC의 후속 개념이지만, 내연기관 플랫폼을 개조한 것이 아니라 전기차 전용 플랫폼을 사용하여 실내 공간과 주행 거리가 대폭 개선됩니다.

4. 중국 전용 GLE 롱휠베이스
개발 주체: 벤츠 본사가 아닌 중국 현지 R&D 팀이 주도하여 개발한 모델입니다.

특징: 뒷좌석 공간과 편의성을 극대화하여 쇼퍼드리븐(기사가 운전하는 차) 수요까지 겨냥합니다. 중국 내수 시장의 특성을 반영해 인포테인먼트 시스템에도 중국 현지 IT 기업들의 기술이 대거 탑재될 예정입니다.

5. 럭셔리 전기 MPV
플랫폼: 벤츠의 상용/밴 전용 전기차 플랫폼인 VAN.EA를 기반으로 합니다.

생산: 푸젠 벤츠(Fujian Benz)에서 생산될 예정이며, V-클래스급의 럭셔리 전기 밴으로 예상됩니다. 넓은 실내 공간을 선호하는 중국의 VIP 의전용 시장을 공략합니다.

요약: 무엇이 달라지나?
중국산 심장 탑재: 차세대 소형/준중형 하이브리드 모델(CLA 등)에 중국산 엔진이 탑재되기 시작합니다.

롱휠베이스 기본화: 세단뿐만 아니라 SUV(GLC, GLE)까지 중국 생산분은 차체를 늘린 롱휠베이스 모델이 주력이 됩니다.

현지 기술 융합: 벤츠의 운영체제(MB.OS)에 중국 현지의 AI, 내비게이션, 엔터테인먼트 앱 등이 깊숙이 통합되어 출시됩니다.

이 시기부터는 "Made in China" 벤츠가 단순 조립을 넘어, 핵심 부품과 개발 과정까지 중국화된 독자적인 라인업으로 거듭나는 분기점이 될 것으로 보입니다.