13
Jan, 2026
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자동차 엔진이 원활하게 작동하기 위해서는 마찰을 줄이고 열을 식혀주는 윤활계통(Lubrication System)이 필수적입니다. 엔진오일이 우리 몸의 혈액이라면, 윤활계통은 이 혈액을 순환시키는 혈관과 심장 시스템이라고 할 수 있습니다.
1. 자동차 윤
13
Jan, 2026
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자동차 엔진이 최적의 성능을 내기 위해서는 적정 온도(보통 85°C~95°C)를 유지하는 것이 매우 중요합니다. 냉각계통은 엔진의 열을 식혀 과열(오버히트)을 막고, 이 적정 온도를 유지해 주는 핵심 시스템입니다.
1. 자동차 냉각계통 주요 구성 부품 및
11
Jan, 2026
by dealfor.me
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1. 오일펌프의 역할
오일펌프는 엔진 가장 하단 오일 팬(Oil Pan)에 고여 있는 엔진오일을 빨아올려, 엔진 구석구석으로 압력을 가해 보내주는 역할을 합니다.
윤활 작용: 금속끼리 맞물려 회전하는 피스톤, 크랭크축, 캠축 등에 오일 막을 형성하여 마찰
10
Jan, 2026
by dealfor.me
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자동차가 코너를 부드럽게 돌 수 있게 해주는 핵심 구동 장치인 디퍼런셜(Differential), 현장 용어로 데후(Differential Gear 의 일본식 줄임말)라고 불리는 부품
1. 디퍼런셜의 역할
디퍼런셜 기어는 엔진의 힘을 바퀴로 전달하는 마
09
Jan, 2026
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플렉시블 조인트(Flexible Joint)는 변속기 뒤쪽과 드라이브 샤프트를 연결하는 검은색 고무 재질의 원반형 부품입니다.
'연탄'이라고 불리는 이 부품은 특히 BMW 같은 후륜구동 차량에서 중요합니다.
1. 플렉시블 조인트(Flexible Join
08
Jan, 2026
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일반적인 차량 하부를 보시면, 휠 안쪽(너클)에 연결된 가느다란 쇠막대기 끝에 달린 동그란 관절 부품이 바로 타이로드 엔드입니다.
마치 마이크 헤드처럼 생겼으며, 끝부분에는 고무 부트(고무 주머니)가 감싸져 있고 그 안에 볼 조인트(Ball Joint)가
07
Jan, 2026
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엔진 해드커버 위쪽에 꽂혀 있는 원통형 부품이 점화코일이고, 그 끝에 연결되어 엔진 내부로 들어가는 작은 부품이 점화플러그입니다.
엔진 커버를 열면 실린더 개수(4기통이면 4개, 6기통이면 6개)만큼 머리에 꽂혀 있습니다.
점화코일이 점화플러그를 감싸고 있
06
Jan, 2026
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자동차의 승차감과 진동 억제에 결정적인 역할을 하는 엔진마운트(Engine Mount), 흔히 정비 현장에서 미미(Engine Mount의 일본식 발음)라고 부르기도 합니다.
1. 엔진마운트의 역할
엔진마운트는 단순히 엔진을 차에 매달아 놓는 고리
05
Jan, 2026
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추운 날씨로 인해 고무 부품 부싱이 경화되고 수축하여 발생하는 전형적인 증상입니다.
BMW같은 차종은 하체 구조가 복잡하여 부싱류 관리가 필수적입니다.
1. 소음의 주원인 부품
"찌그덕" 소리는 금속끼리 부딪히는 소리가 아니라, 고무가 비틀리면
03
Jan, 2026
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서모스탯은 엔진 냉각수의 흐름을 제어하는 밸브 역할을 합니다.
빠른 엔진 웜업 : 엔진 시동 직후 냉각수가 차가울 때는 밸브를 닫아 냉각수가 라디에이터로 가지 못하게 막습니다. 냉각수는 엔진 내부에서만 순환하게 되어 엔진이 빠르게 정상 작동 온도에 도달하
31
Dec, 2025
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1. EGR 시스템의 구조
배기가스 양을 조절하는 EGR 밸브와 뜨거운 배기가스를 식혀주는 EGR 쿨러로 구성되어 있습니다.
배기 다기관에서 나온 가스를 다시 엔진의 흡기 다기관(공기가 들어가는 입구)으로 보내는 통로에 위치합니다.
2. EGR의 역할
30
Dec, 2025
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디젤 차량의 친환경 핵심 부품인 **SCR (Selective Catalytic Reduction, 선택적 환원 촉매 장치)**의 역할과 관리, 고장 증상에 대해 상세히 정리해 드립니다.
위치: 보통 DPF(매연저감장치) 뒤쪽에 위치합니다. 배기 파이프
